Lo schermo della hall che gli ospiti leggono davvero
«Come arrivo in centro?» — ogni reception risponde decine di volte al giorno. Uno schermo vicino alla porta, con le prossime partenze dalle fermate intorno all’hotel, risponde con un’occhiata, tutto il giorno.
norimono.live mostra le partenze in tempo reale delle fermate che scegli tu — la fermata dell’autobus davanti all’ingresso, il tram dietro l’angolo, la stazione verso cui i tuoi ospiti trascinano le valigie. Autobus, tram, treni, traghetti e altro, oltre gli operatori, su un solo tabellone. Orari live dove i veicoli sono tracciati; orari da tabella altrimenti — il tabellone dice sempre quale dei due stai guardando.
Perché funziona in un hotel
- Gli ospiti non conoscono le fermate della zona. Il tabellone le nomina, con le prossime partenze e le loro destinazioni — «prenda il 12 alla fermata di fronte, parte tra 6 minuti» diventa qualcosa che gli ospiti leggono da soli.
- Parla le lingue dei tuoi ospiti. L’interfaccia del tabellone è disponibile in decine di lingue — impostala su quella che la maggior parte dei tuoi ospiti legge, o lasciala in quella locale.
- Funziona da solo. Configuralo una volta in un browser; il tabellone ricorda le sue fermate dopo un riavvio, chiede allo schermo di restare acceso e si aggiorna circa una volta al minuto.
- I disagi si vedono. Quando il feed dell’operatore segnala cancellazioni o avvisi di servizio, il tabellone li mostra — meno ospiti che camminano verso una fermata chiusa.
Cosa ti serve
Uno schermo e un browser. Un TV nella hall con una chiavetta di streaming o un Raspberry Pi dietro, oppure un tablet di riserva al banco — le guide di configurazione spiegano ogni caso.
Quanto costa
Il piano gratuito mostra fino a 4 fermate — abbastanza per molti hotel. Plus (16 fermate) e Pro (64 fermate) fanno stare interi quartieri su uno schermo, con un unico prezzo in tutto il mondo e una prova gratuita di 7 giorni. Una chiave di licenza attiva uno schermo alla volta. Vedi Piani.
norimono.live mostra le informazioni di partenza pubblicate dagli operatori di trasporto; è indipendente e non affiliato a loro. Le fonti dei dati sono accreditate sul tabellone.